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Hof/Plauen

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Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Hof/Plauen

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Auch dieses Jahr waren wir wieder in der Region Oberfranken in Urlaub. Mit dazu gehört auch immer ein Besuch des Flugplatzes Hof/Plauen (EDQM/HOQ) in Pirk.
Wir hatten einen günstigen Moment erwischt, weil gerade ein Oldtimerverein auf Tankstop da war. Die Fluggruppe Veterano aus Birrfeld/Schweiz war auf dem Weg nach Görlitz. Hier einige Bilder von unserem Aufenthalt.
HB-SVL Jodel D112 Baujahr 1959 (Veterano)
HB-UUD Bücker-Jungmann BÜ131 APM Baujahr 1937 (Privat/Bücker Fan Club)
HB-OUP Piper J3C-65/L-4 Cub Baujahr 1944 (Privat/Veterano)
HB-UVG Bücker-Jungmann BÜ131 Baujahr 1937 (Veterano)

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15.06.2011 09:42

Runway21 Runway21 ist männlich

Lebende Foren Legende

Dabei seit: 24.03.2007

RE: Hof/Plauen

Zitat:

Original von Mbt
Auch dieses Jahr waren wir wieder in der Region Oberfranken in Urlaub. Mit dazu gehört auch immer ein Besuch des Flugplatzes Hof/Plauen (EDQM/HOQ) in Pirk.
Wir hatten einen günstigen Moment erwischt, weil gerade ein Oldtimerverein auf Tankstop da war. Die Fluggruppe Veterano aus Birrfeld/Schweiz war auf dem Weg nach Görlitz. Hier einige Bilder von unserem Aufenthalt.

gut gemacht, Daniel fröhlich

__________________
www.Flughafenforum-zweibrücken.de

wer anderen eine Grube gräbt, ist ein Erdarbeiter
Jedem Recht getan, ist eine Kunst die keiner kann
Flughafen ZQW, die Nr. SICHER FLIEGEN, im Herzen der Pfalz

Fliegen ab ZQW, wer kann dazu nein sagen

Bilder werden gemacht mit: SONY A37 + Tamron 70-300 mm

15.06.2011 09:53

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

Hof/Plauen

Leider war das Wetter an dem Tag etwas trüb.
Auf der D-EBAK war ein Flugschüler unterwegs zur Runway, der seinen ersten Alleinflug hatte und dann 3 Platzrunden gedreht hat mit Touch and Go und dann die Fullstop Landing.
Auch leicht größeres Fluggerät war am Platz.
D-EBAK Diamond DA20 Katana 80 (Aero Club Hof)
OE-GCP Cessna 550B Citation Bravo (Krono Air)
N104AJ Beech C90A King Air (Luwe Flug)

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15.06.2011 09:59

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

RE: Hof/Plauen

Jetzt weiß ich auch wo die Cirrus Maschinen parken, wenn sie nicht gerade in SCN stehen.

HB-EFP CEA DR 1050 Ambassadeur Baujahr 1962 (Veterano?)

Mbt hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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15.06.2011 10:22

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

Hof/Plauen

Hier die nächsten Bilder

HB-SUN Jodel D9 Baujahr 1960 (Privat?)
HB-EEZ Jodel DR250-160 Capitaine Baujahr 1966 (Privat/Veterano)
HB-ERB (die gelbe mit dem Doppelleitwerk) Ercoupe 415-C Baujahr 1946 (Veterano)

Mbt hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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15.06.2011 10:34

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

Hof/Plauen

Überblick über den Anflug und Platz

D-GIFK Piper PA-34-220T Seneca III (Privat)

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15.06.2011 12:21

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

RE: Hof/Plauen

Und die nächste Serie

Dabei sind

HB-OLP Piper PA-22-150 Caribbean Baujahr 1955 (Privat)
HB-HFD FFA (Flugzeugwerke Altenrhein) AS202/18 Bravo Baujahr 1976 (Privat)

Mbt hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

15.06.2011 12:27

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

RE: Hof/Plauen

Und die letzten 4 Bilder

Achtung Gegenverkehr geschockt

und
Cleared for Jogging off Augenzwinkern

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15.06.2011 12:28

HF1860
Lebende Foren Legende

Dabei seit: 05.12.2006

Die fahren da aber auch kreuz und quer Augenzwinkern

__________________

Flughafen Zweibrücken - die Nr. SICHER FLIEGEN im Südwesten

15.06.2011 21:48

gelöschter Nutzer
unregistriert

geloescht

15.06.2011 21:53

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

Zitat:

Original von HF1860
Die fahren da aber auch kreuz und quer Augenzwinkern

Ich hab noch mal nachgezählt. Es müssten 17 Flugbewegungen in 30 Minuten gewesen sein und 10 Schweizer waren schon am Platz als ich ankam. Also kurz vorher gelandet.
Der Türmer hatte echt Stress in der Stunde. (Frankfurt-Feeling Augenzwinkern

)
Und die im Turm haben kein Radar! Alles per "Sichtortung" und Kontrollstreifen (naja der Kontrollstreifen war schon moderner im Computer). Aber das half dem auch nix, weil der Computer kannte die ganzen Oldtimertypen nämlich nicht. Dann hamm die das doch erst mal "händisch" mit Papier und Bleistift gemanaged.

15.06.2011 21:58

gelöschter Nutzer
unregistriert

geloescht

15.06.2011 22:01

HF1860
Lebende Foren Legende

Dabei seit: 05.12.2006

Passt zwar nicht ganz zu Eurem Besuch in Hof / Plauen, aber trotzdem ein interessanter Artikel:

Flughafen Hof-Plauen Der einzige Passagier

17.06.2011, 10:07
Von Olaf Przybilla

Der Flughafen im oberfränkischen Hof ist tipptopp saniert, das Personal kümmert sich rührend. Nur: Wo bleiben die Fluggäste? Aus einer gelandeten Maschine steigt nur ein einziger Passagier - und dann ist auch noch sein Koffer verschollen. Ein Besuch auf Deutschlands einsamstem Flughafen.

Quelle und ganzer Bericht: http://www.sueddeutsche.de/bayern/oberfr...agier-1.1109417

__________________

Flughafen Zweibrücken - die Nr. SICHER FLIEGEN im Südwesten

17.06.2011 19:46

Mbt

Routinier

Dabei seit: 16.12.2007
Herkunft: Mandelbachtal

Themenstarter Thema begonnen von Mbt

Nebulös

War vor 3 Tagen noch bei meinem LieblingsProvinzLandWaldWiesenFlughafen.
Da war noch mehr Nebel als heute in ZQW. Also Tote Hose.
Nur in dem Reisebüro waren 2 Mitarbeiterinnen zu sehen. Ansonsten alles Menschenleer.
Wenigstens haben die am Zaun einen Regenunterstand für Spotter mit Blick aufs Vorfeld. Augenzwinkern

Mbt hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

31.12.2011 19:10

Baumstruktur | Brettstruktur

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